3月17日上午，青岛至荣成城际铁路、青岛北客站、海天至青岛铁路、临沂至临沭铁路建设动员大会在我区举行。铁道部党委书记、部长刘志军、省市领导姜异康、姜大明、阎启俊、王仁元、郭兆信、夏耕等出席动员大会，区领导傅明先、张杰、张毅、岳国峰、赵晋宝、张元升参加。

        铁道部党委书记、部长刘志军在会上讲话。他指出，今天开工建设的四个铁路项目是铁道部与山东省深化战略合作、加快铁路建设的又一重大举措，是贯彻全国两会精神、加快经济发展方式转变，促进经济社会又好又快发展的实际行动。建设青岛至荣成城际铁路、海天至青岛铁路、临沂至临沭铁路将显著提高山东省铁路运作能力，对充分发挥青岛中心城市的辐射带动作用，促进沿线资源开发利用，加快沿线地区特别是沂蒙革命老区工业化、城镇化的进程，对于密切山东半岛与周边地区的联系，实现区域经济协调发展具有重要意义。建设青岛北客站对于提高铁路运输服务能力，很好的融入青岛城市建设具有十分重要的意义。他要求工程方要精心设计、精心施工、精心管理，优质高效地推进铁路工程建设。

        省委书记、省人大常委会主任姜异康宣布青岛至荣成城际铁路、青岛北客站、海天至青岛铁路、临沂至临沭铁路四个工程开工。

        省委副书记、省长姜大明在讲话中指出，今天开工的四个铁路项目对于进一步完善我省铁路网布局，切实发挥青岛的龙头带动作用，加快胶东半岛高端产业聚集区建设，推进沿线城市化和城乡一体化进程，打造山东半岛蓝色经济区具有重要意义。他要求各级各部门要统一思想、提高认识，严格按照国家相关政策做好征地拆迁工作，营造铁路建设的良好氛围。

        青岛至荣成城际铁路自青岛北客站起经青岛、烟台、威海至荣成，全长299公里，总投资371.3亿元，工期3年零6个月。

        青岛北客站工程将新建站房约6万平方米，无柱雨棚7万平方米以及路基，桥涵，轨道等，项目总投资45.97亿元，工期两年。青岛北客站的建设将使青岛枢纽客运能力得到进一步提升，有力促进青岛市经济发展。

        海天至青岛铁路北起德龙烟铁路昌邑市境内的海天站，途经平度市的10个镇，接入青岛铁路交通枢纽。铁路规划线路全长93.3公里，工程总投资33亿元，工期1年6个月。

        临沂至临沭铁路全长20公里，总投资7亿元，工期为一年半。